Кошик
+380 (98) 288-79-90
Кошик
ООО "ИДЕАЛ-СТРОЙ"
Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 2
Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 3
Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 1
Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 4
Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 5
  • Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 6
  • Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 7
  • Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 8
  • Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 9
  • Мотоцикл SP250SC-3 (224083), фото 10

Мотоцикл SP250SC-3 (224083)

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Нова модель у лінійці «Scrambler» від SPARK

Мотоцикл SP250SC-3 став однією з найулюбленіших моделей байкерів, які шукають баланс між комфортом і маневреністю. Третя серія лінійки отримала виразний дизайн зі спортивними акцентами. Яскравий, але не надмірно агресивний байк стане вашим найкращим супутником у щоденних пригодах. Його сила — у зручній посадці, стабільності та керованості.

Двигун SPARK SP300RS-2

Байк отримав збалансований двигун Loncin 250cc об'ємом 223 см3. Це мотор, який забезпечує достатній рівень динаміки в повсякденних поїздках. Але водночас залишається стабільним і досить економним. Надійний двигун на 12 кВт (16 кінських сил) подобається байкерам своєю рівномірною тягою. Міські поїздки або короткі подорожі стають у рази комфортнішими.

Механічна 6-ступенева коробка передач дає змогу отримати максимум контролю на будь-якій ділянці дороги. Байк миттєво підлаштовується під поточні умови та потреби свого власника. Потрібен стрімкий розгін або впевнений рух під гору? Вибирайте оптимальне передавання та продовжуйте рух без затримок і труднощів.

Двигун SPARK SP300RS-2

З SP250SC-3 навіть складні ділянки дороги перестають бути проблемою, що викликає дискомфорт. Перевернутий передній амортизатор бере на себе всі нерівності й ефективно гасить вібрації. Ви отримуєте жорсткішу та стабільнішу підвіску. А отже — мінімум обмежень у виборі дорожніх ділянок. Насолоджуйтеся чітким і передбачуваним керуванням у будь-яких умовах.

Двигун SPARK SP300RS-2

Передні та задні дискові гальма — гарантія вашої безпеки в будь-який момент. Сучасна конструкція, не схильна до перегрівання, миттєво відреагує на ваші команди. Навіть на швидкості, на мокрому асфальті або бездоріжжі ваш байк залишається керованим на всі 100%. Відчуйте всі переваги ефективного та прогнозованого гальмування.

Двигун SPARK SP300RS-2

Покращена LED-фара подбає про ваш комфорт і безпеку в темну пору доби. Продовжуйте рухатися впевнено й безпечно навіть в умовах, коли дорога не освітлюється додатково. Спрямована потужна фара non-stop освітлюватиме покриття, щоб ви вчасно помітили зміну напрямку, перешкоди та ями.

На відміну від безлічі інших моделей, цей байк обладнаний гнучкими покажчиками поворотів. У разі випадкових ударів елемент просто «складається», а потім самостійно повертається у своє стандартне положення. Приємна дрібниця, яка дає змогу заощадити нерви та кошти на ремонт.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Однією з улюблених особливостей байкерів стало комфортне сидіння. Тепер на SP250SC-3 можна їздити ще довше без компромісів у зручності. Сидіння допомагає зберігати оптимальну посадку та захищає корпус байкера від непотрібного перенапруги.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Інформативна цифрова панель приладів — ваш надійний асистент, який допомагає контролювати всі аспекти руху. Слідкуйте за швидкістю, обертами, основними індикаторами та іншими показниками, не відвертаючи уваги від дороги. На панелі завжди є всі дані, необхідні для прогнозованого руху.

Зручний USB-зарядний пристрій подбає про стан вашого ґаджета, поки ви стежите за дорогою. Використовуйте карти, керуйте гарнітурою або голосовим асистентом без обмежень, адже заряджання завжди під рукою.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Опис


Особливості моделі SP250SC-3:

  • двигун Loncin 250c об'ємом 223 см3 і потужністю 12 кВт (16 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова приладова панель;
  • комфортне сидіння;
  • механічна 6-ступенева коробка передач;
  • передні та задні гальма — дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • гнучкі покажчики поворотів.

Характеристики на Мотоцикл SP250SC-3

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Scrambler
Робочий об'єм двигуна, см3 223
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 13
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,3
Висота сидіння водія, мм 760
Колісна база, мм 1300
Конструкційна маса, кг 132
*ЭРГОНОМИКА
Приладна панель Електронна. На дисплеї зображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, а також номер ввімкненого передавання, кількість палива в баку
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/жовтий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/жовтий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задний багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захисна накладка на глушнику Є
Захист рук Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИДКИЙ
Модель двигуна Loncin 250 RE
Номінальна потужність, кВт (л.с.) 12 / 16
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряно-оливне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,4
Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв 8000
Кількість і розміщення клапанів 2, верхнее
Розміщення розподільного вала Верхнее
Балансувальний вал Є
Система подавання палива Самотек
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Оливний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна та коробки передач, л 1,2
Тип моторної оливи Напівсинтетичний клас SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привод заднього колеса Ланцюгове передавання
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) 12 В
АКБ тип, ємність, А·год Гелевий сухозаряджений акумулятор (6MG7L)
*ШАССІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спіцевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спіцевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-оливні
Амортизатори задні Пружинно-оливні
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Гальмівна рідина DOT-3
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070x795x1085
Основні атрибути
СтанНовий
ВиробникLoncin
ТипМотоцикл
Система запускуЕлектростартер
Сумісність з моделлюScrambler
Сумісність з маркоюMG, БАЗ
  • Ціна: 72 819 ₴
  • Немає в наявності
  • Код: 224083

72 819 ₴

+380 (98) 288-79-90
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0019:00
  • Вівторок
    09:0019:00
  • Середа
    09:0019:00
  • Четвер
    09:0019:00
  • Пʼятниця
    09:0019:00
  • Субота
    09:0019:00
  • Неділя
    Вихідний
Мотоцикл SP250SC-3 (224083)Мотоцикл SP250SC-3 (224083)
Немає в наявності
72 819 ₴