




Мотоцикл SP250SC-4 (228209)
Новая модель в линейке «Scrambler» от SPARK
Мотоцикл SP250SC-4 стал воплощением лучших особенностей Spark. Улучшенный байк со спортивным характером — ваша уверенность и манёвренность на дороге. Надёжный двигатель, комфортная эргономика и стильный дизайн превосходят все ожидания. А разнообразие цветовых решений позволяет выбрать вариант, который подчёркивает именно ваше видение мира. Выбирайте SP250SC-4, чтобы наслаждаться уверенностью каждое мгновение.
Байк SP250SC-4 получил двигатель с проверенной репутацией — Loncin RE250 (166FMM) объёмом 223 см³. Характеристики мотора идеально подходят для ежедневных поездок и непродолжительных путешествий. Лёгкость, стабильность и плавность хода на дороге — то, чем вы сможете сполна наслаждаться каждый момент движения. Получите сбалансированную мощность, которая даст вам преимущества как в городе, так и на участках умеренного бездорожья.
Двигатель мощностью 13,2 кВт (18 л.с.) и 6-ступенчатая коробка передач механического типа дарят динамичный и стабильный разгон. Выбирайте оптимальный режим движения в любой момент времени. Полный контроль на дороге и достойная манёвренность — то, что нужно.
Ещё одной особенностью SP250SC-4 стала усовершенствованная подвеска. Байк оснащён передней перевёрнутой вилкой. С этим решением не сравнится большинство других мотоциклов данной ценовой категории. Модель имеет отличную проходимость, прекрасно гасит вибрации от дороги и заметно повышает уровень комфорта. Независимо от вашего опыта вождения, этот байк подарит приятные эмоции и безопасность.
Передние и задние дисковые тормоза — гарантия вашей безопасности при различных дорожных обстоятельствах. Байк всегда готов к любым вызовам: от движения по мокрому асфальту до участков грунтовых дорог. В экстремальных ситуациях и на большой скорости тормоза мгновенно отреагируют на команду. Даже в непростые моменты вы сохраняете максимальный контроль.
Теперь движение в темноте не проблема. Благодаря фирменной LED-фаре вы видите дорогу перед собой даже при отсутствии других источников освещения. Уверенно объезжайте препятствия и продолжайте движение, независимо от условий
Светодиодные динамичные указатели поворотов делают вас заметными для других участников движения. Даже если вы передвигаетесь в потоке или в темноте. Одно нажатие — и каждый ваш манёвр заметен и предсказуем для остальных.
Цифровая панель приборов — ваш персональный помощник в пути. Детализированная система информирования всегда перед вашими глазами. Следите за основными параметрами и состоянием транспортного средства без усилий. Современный дисплей чётко и понятно отображает данные даже при ярком солнечном освещении. USB-зарядное устройство позволяет быстро восстановить аккумулятор гаджета без необходимости использовать сторонние девайсы.
Модель получила эргономичное сиденье с прошивкой, которое выполняет сразу несколько функций. Во-первых, это решение добавляет мотоциклу стиля и характера. Во-вторых, байкер получает ещё больше комфорта во время своих поездок. Эргономичное сиденье помогает поддерживать тело в удобном положении. Руки и спина остаются расслабленными даже при длительном управлении.
Описание
Особенности модели SPARK SP250SC-4:
- двигатель Loncin RE250 (166FMM) объемом 223 см3 и мощностью 13,2 кВт (18 л.с.);
- перевернутый передний амортизатор;
- цифровая приборная панель;
- сиденье с прошивкой;
- механическая 6-ступенчатая коробка передач;
- передние и задние тормоза – дисковые;
- USB-зарядное устройство;
- LED-фара;
- светодиодные динамические указатели поворотов.
Характеристики на Мотоцикл SP250SC-4
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Scrambler |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 223 |
| Максимальная скорость, км/час | 100 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 11 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 3 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 850 |
| Колесная база, мм | 1370 |
| Конструкционная масса, кг | 132 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображаются комплект световых индикаторов, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Нет |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Есть |
| Защита рук | Нет |
| Дуги безопасности | Нет |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Дополнительно | Нет |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Loncin 166FMM |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 13,2 / 18 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 65,5*66,2 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый (бумажный) |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,9 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая, 6-скоростная секвентальная (международная) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14 / 250 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Гелевый сухозаряженный акумулятор, 12 В, 6,5 А•ч |
| *ШАССИ | |
| Рама | Металлический каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Пружинно-масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 110/70-17 / 140/70-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный высокопрофильный асфальт |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2100x800x1210 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
| Производитель | Loncin |
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуска | Электростартер |
| Совместимость с моделью | Scrambler |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
- Цена: 72 819 ₴





